TOKIO ADAGIO = Cats + Streets ... 東京アダージョ景

Enjoy Alley CATS and Back STREETS in a Corner of TOKYO!
猫のいる町は暮らしやすい ... 昭和的路地裏と猫たちのスローライフ

ノウゼンカズラが咲いていましたね

2018/07/15 (Sun) 23:50
プレイバック都電景 - 6



There Was The Popular Barber Beside The Crossing In This Town
α350/Tamron SP AF17-35mm F2.8-4/Toshima City/July 2009


正面に超高層ビルが見えるこの都電踏切。そういえば、左脇にあった建物は床屋さんでした。
工事中の都市計画道路予定区域内に位置していたため、今は解体されて面影すらありません。
10年近くも経ってしまうと、当時どんな建物があったのか記憶は薄れてくるものですね。
この踏切手前から始まる商店街では唯一の理髪店で、常連さんも多かったはず。
毎年ノウゼンカズラが咲く夏になると、この場所へよく通ったものです。
いえ、床屋さんではなく、この鮮やかなオレンジ色の花を見るのが楽しみでしたから。



The Chinese Trumpet Vines Were In Bloom In Front Of The Crossing
α350/Tamron SP AF28-75mm F2.8/Toshima City/July 2010


プレイバック都電景 - 5



ノウゼンカズラに似合うボディカラーは

2018/07/04 (Wed) 23:50
プレイバック都電景 - 5



The Streetcar Runs By The Chinese Trumpet Vines
α350/Minolta AF 75-300mm F4.5-5.6/Toshima City/July 2009


梅雨が明けようと明けまいと、毎年7月初めにはノウゼンカズラが花を咲かせます。
冷房が効いた都電の車窓から鮮やかなオレンジ色の花を見つけると、本格的な夏の到来。
このオレンジ色の花には、やはりクリーム地にグリーン帯の統一色の電車が似合いますね。
10年前は、8800形などの新色車両や広告付きのラッピング車両がまだ少なかったんです。
最近はラッピング車両の運行が増えすぎて、スッピン車両にはなかなか巡り合えません。
都電の車体広告料は一カ月間税別10万円とリーズナブル。申込数が多いのでしょうか。



The Streetcar Crossing With The Chinese Trumpet Vine Blooms
α350/Minolta AF 75-300mm F4.5-5.6/Toshima City/July 2008



The Chinese Trumpet Vines Have Vivid Orange Flowers
α350/Tamron SP AF28-75mm F2.8/Toshima City/July 2008


プレイバック都電景 - 4



踏切から踏切が見える

2018/06/27 (Wed) 23:50
プレイバック都電景 - 4



The Streetcar Crossing With The Hydrangea Blooms Takes Me Back To The Good Old Days
α350/Minolta AF 75-300mm F4.5-5.6/Toshima City/June 2009


都電荒川線は荒川沿いの下町・三ノ輪橋から山の手台地の谷間・早稲田までの12.2km。
沿線中程の台地を上り下りして走る区間が面白く、ちょっとした山岳鉄道の気分が味わえる。
特に大塚駅前から向原までは13mの標高差を一気に上り、東池袋四丁目まで5mほど下る。
以前この辺りの沿線には、車窓から手を伸ばせば届くほどの近さに家屋が建ち並んでいた。
小さな踏切が数多くあって、通過する度に警報機の鳴る音が繰り返し車内へ聞こえてくる。
電車速度が遅くドップラー効果をほとんど感じないのが、かえって庶民的な都電らしい。
今では都市計画道路の建設工事が進み、沿線風景から昭和の面影はすっかり消えてしまった。
この踏切のそばに咲いていたアジサイは確か4種類。色彩七変化がたまらなく懐かしい。



The Streetcar Was Passing By The Hydrangeas
α350/Tamron SP AF17-35mm F2.8-4/Toshima City/June 2009


プレイバック都電景 - 3



階段のある小さな踏切

2018/06/19 (Tue) 23:50
プレイバック都電景 - 3



There's A Small Crossing On The Narrow Lane Ahead
α350/Tamron SP AF17-35mm F2.8-4/Toshima City/May 2008


毎年梅雨の季節になると、白い紫陽花アナベルが見たくてこの路地をよく訪れたものです。
路地の奥へ入ると歩行者専用の踏切があって、まるで時の流れが止まったような昭和の風景。
この辺り都電軌道は切り通された低位置を走るため、この小さな踏切は階段付きなんです。
ところが、「ふみきりちゅうい」「止まれ見よ」の標識はあるけど遮断機が見当たらない。
電車は接近するとスピードダウン。運転士さんは気を遣って警笛を鳴らしてくれるのですが。
すぐ目の前を電車が通過するので足が竦みます。遮断機のバーがないと、やはり怖いですよ。
踏切脇では遅れていた家屋の解体工事が始まった。この珍しい踏切も用済みになるのかな。



It's Dangerous Because Of Not Having A Crossing Gate
NEX-5/E 18-55mm F3.5-5.6 OSS/Toshima City/June 2012


プレイバック都電景 - 2



電チラ隙間ウォッチング

2018/06/17 (Sun) 23:50
プレイバック都電景 - 2



Watching A Streetcar Through The Narrow Alley
α350/Tamron SP AF28-75mm F2.8/Toshima City/June 2008


この町では狭い路地が縦横無尽に延び、いくつかは都電軌道とクロスした小さな踏切がある。
街づくりで再開発が始まる前は、路地の隙間からよく電チラを楽しんだものです。
左右方向は見通せないけど、遮断機が下りることで電車の接近タイミングが分かるんですね。
シャッターを下ろした正面の家屋もすでに解体され、商店街の様子はすっかり変わりました。
これは10年前の撮影。今ではヘルメット坊やも中学生くらいに成長していることでしょう。

プレイバック都電景 - 1



ふみきりちゅうい

2018/06/16 (Sat) 23:50
プレイバック都電景 - 1



This Scenery Along The Streetcar Line Can't Be Seen Anymore
α350/Tamron SP AF17-35mm F2.8-4/Toshima City/July 2008


古い画像ファイルの整理中に、都電の写る風景を撮影した未掲載画像が数多く出てきました。
今は見られなくなった沿線風景の画像を見ていると、それほど昔じゃないのにとても懐かしい。
都電荒川線では南池袋から東池袋にかけて、軌道両側に都市計画道路の建設が着々と進行中。
並行して街づくりの再開発も進み、すでに沿線風景は大きく変わってしまいました。
10年ほど前に撮影した懐かしの都電景をシリーズ掲載。当時の沿線風景を振り返ります。



The Crossing Gate Is Just Opened
α350/Minolta AF 75-300mm F4.5-5.6/Toshima City/July 2009



あたしを忘れたかと思っていたニャよ

2018/06/13 (Wed) 23:50

I'd Thought You Might Have Forgotten Me
NEX-5/E 18-55mm F3.5-5.6 OSS/Toshima City/June 2018


この猫町で暮らすシンメトリーなハチワレ顔の三毛さん。趣味は電車ウォッチング。
でも最近の生活ぶりは、若いときと比べてだいぶ鉄分が薄くなりましたね。
今は後輩に鉄猫道の奥義を伝授しているらしい。
前回の掲載から8年経ちますが、あの頃は都電の線路脇でよく電車を眺めていたものです。
猫も年を重ねると趣味や嗜好が変わってしまうのでしょうか。
...おいしいものを食べる嗜好は変わりませんニャ。



Here Comes My Junior
NEX-5/E 18-55mm F3.5-5.6 OSS/Toshima City/June 2018



Lately I Teach Him How To Enjoy Streetcar Watching
NEX-5/E 18-55mm F3.5-5.6 OSS/Toshima City/June 2018



I Used To Watch The Streetcar A Lot When I Was Young
α350/Tamron SP AF28-75mm F2.8/Toshima City/July 2010



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